產(chǎn)品簡介

動車組牽引變壓器用金屬波紋呼吸器，采用先進的超柔性不銹鋼波紋管作為容積補償元件和隔離密封元件，在徹底隔絕空氣及濕氣的條件下，實現(xiàn)對變壓器絕緣油的體積補償。波紋呼吸器是一個內(nèi)腔與大氣相通的不銹鋼波紋氣囊，放置于牽引變壓器儲油箱絕緣油中，內(nèi)腔通過呼吸口與外界大氣相通。當絕緣油隨溫度變化產(chǎn)生體積收縮或膨脹時，促使波紋氣囊伸縮，從而改變儲油箱內(nèi)油腔大小，實現(xiàn)對絕緣油的體積變化補償。

波紋呼吸器按補償容積≥73L（約合20℃油重65.3kg）設(shè)計，適用于動車組TBQ34-3855/25A型、ATM9型牽引變壓器，可實現(xiàn)國產(chǎn)配套，滿足高鐵建設(shè)要求。

技術(shù)特點

1.可靠性好——波紋管采用整體直接壓制方法制成，焊縫總量減少85%，波峰、波谷無焊接焊縫，波紋的疲勞壽命提高，焊接滲漏風(fēng)險降低，產(chǎn)品可靠性大幅提高。

2.超柔性——波紋管波形采用先進的超柔性設(shè)計，波紋的整體柔性完全滿足使用要求，實現(xiàn)補償能力高于原有疊片焊接式波紋管。

3.抗疲勞能力強——波峰、波谷由母材塑性成型而成，非焊縫構(gòu)成，因此無焊接殘余應(yīng)力，抗疲勞能力顯著提高，安全性更好。

4.耐壓能力強——波紋呼吸器耐壓能力為±0.1MPa，完全滿足全真空注油要求和耐壓試驗要求。

5.無凝露設(shè)計——產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采用防凝露技術(shù)，可取消吸濕器，產(chǎn)品能實現(xiàn)免維護。

6.主要性能參數(shù)

①技術(shù)參數(shù)

●耐受壓力：±0.1MPa                 ●材料：SUS304

●平均剛性：5.2N/mm                  ●波紋材料厚度：0.3mm

●調(diào)油量：≥73L                      ●參考重量：60kg±3%

●波紋伸展量：128mm

②使用條件

●工作溫度：-25℃～+140℃

●相對濕度（該月平均最低溫度25℃）：≤95%

●環(huán)境介質(zhì)：波紋氣囊內(nèi)為空氣、波紋外為絕緣油

●有風(fēng)、沙、雨、雪天氣，偶有鹽霧、酸雨、沙塵暴等現(xiàn)象的環(huán)境

●最高運行速度：380km/h

●列車運行海拔高度：≤1500m

注：產(chǎn)品可根據(jù)客戶要求進行設(shè)計制作。

型號規(guī)格

1.產(chǎn)品適用

動車組用牽引變壓器型號主要為：ATM9型、TBQ34-3855/25A型牽引變壓器，本波紋呼吸器適用于上訴兩種牽引變壓器。

2.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸

①動車組牽引變壓器用金屬波紋呼吸器結(jié)構(gòu)尺寸如圖所示。

②如需特殊結(jié)構(gòu)及尺寸要求，可按用戶要求設(shè)計制作，請與本公司設(shè)計部溝通。

安裝使用

①打開波紋呼吸器的呼吸口密封蓋板，解除真空狀態(tài)；

②將波紋呼吸器吊裝落位，避免磕碰波紋管，按裝配要求與儲油箱外殼體組裝焊接，確保波紋側(cè)壁與油箱間隙均勻，并確保焊縫氣密性；

③連接呼吸口連管并固定，保證波紋呼吸器呼吸口常開；

④從儲油箱上部排氣口對變壓器整體抽真空，真空值和真空保持時間滿足相關(guān)技術(shù)要求；

⑤打開變壓器油箱注油閥門，保持真空狀態(tài)注入變壓器油，當儲油箱上部排氣口出油后（油進入過渡罐），關(guān)閉并密封排氣口，同時停止抽真空；

⑥觀察油位指示，緩慢補油，達到與油溫對應(yīng)的油位后，停止注油并密封注油口。

※波紋呼吸器工作狀態(tài)是：呼吸口常開。